“投资喀麦隆”网站9月3日报道，据喀麦隆公共工程部的数据，截至2024年12月31日，喀麦隆境内铺设的沥青公路总长仅为10576公里，占全国公路网的8.6%。全国公路网总长为12.18万公里，比20世纪80年代估计的55000公里增长了121%。

据观察，尽管喀麦隆国家公路网在过去40年中得到了大幅扩展，但由于投资有限、资金匮乏，其在道路铺设方面仍面临巨大困难。因此，公共工程部长埃马纽埃尔·恩加努·朱梅西呼吁非洲开发银行增加对喀麦隆公路基础设施建设的投资。目前，这家泛非洲金融机构是喀麦隆在公路基础设施投资方面的主要合作伙伴，总预算达8248亿中非法郎（约13.74亿美元）。据公共工程部称，该预算占该国公路项目总拨款的54%。

喀麦隆道路基础设施建设资金短缺的问题尤为紧迫，因为其资金缺口不仅限于新建道路，道路维护也面临同样的困境。据估计，到2025年，维护国家公路网将需要1.09万亿中非法郎（约18.28亿美元）。然而，根据官方文件，“为2025年活动筹集的资金、公共投资预算（PIB）和道路基金总计约为1000亿中非法郎（约1.66亿美元）。”这表明，与需求相比，缺口超过9000亿中非法郎。

因此，由于缺乏维护资金，喀麦隆大部分公路状况不佳。事实上，根据公共工程部文件，“喀麦隆75%的公路网（91404.7公里）状况不佳或较差，而只有25%的公路网（30468.2公里）状况良好或处于中等水平。”