投资喀麦隆网站7月20日报道，喀麦隆政府正在探索重启西南大区林贝深水港项目。7月15日，总理恩古特在雅温得会见了Terminal Investment Limited（TIL）代表团，该公司总部位于瑞士，专门从事集装箱码头的开发、收购和运营。TIL与全球主要航运公司之一地中海航运公司（MSC）关系密切，有望为喀麦隆该项目提供技术专长、投资能力，最重要的是，还能使其接入该集团的国际海运网络。

若得以建成，林贝深水港将成为喀麦隆继杜阿拉和克里比之后的第三大港口基础设施。其地理位置是该项目的主要战略优势。该港口位于西南部，毗邻尼日利亚，可作为与非洲大陆第一大经济体进行贸易往来的平台，并为喀麦隆提供更便捷的西非市场准入渠道。该项目还可补充杜阿拉港和克里比港的现有功能。杜阿拉港虽仍承担着国内绝大多数货运量，但面临着水深不足和拥堵的制约。而克里比港作为专为大型船舶设计的港口，目前正持续扩建其吞吐能力。

该项目成本估计超过4000亿中非法郎。鉴于金额庞大，很可能采取公私合作模式，或由多家投资者和资金方共同参与的融资方案。政府还需明确港口可持续运营所需的配套基础设施：进港道路、铁路连接、电力供应、物流区、海关设施以及土地权属保障。

据悉，该项目已引起美国和土耳其投资者的兴趣。TIL公司的加入加剧了该项目可能面临的竞争，但这并不预示政府最终的选择。